به گزارش فبنا، به نقل از رویترز، انگلیس فروش خودروهای جدید بنزین، دیزل و هیبریدی را از 2035 یعنی 5 سال زودتر از زمان تعیین شده ممنوع می کند. این کشور تلاش می‌کند آلودگی هوا را کاهش دهد. به این ترتیب، بیش از یک قرن  وابستگی به موتورهای احتراق داخلی پایان می یابد.

 این اقدام انگلیس یک پیروزی برای خودروهای برقی است و اگر جهانی شود، به ثروت تولیدکنندگان نفت آسیب می رساند و صنعت خودرو را متحول می کند. خودرو یکی از نمادهای سرمایه گرایی در قرن بیستم بود.

 بوریس جانسون، نخست وزیر انگلیس قصد دارد از این اطلاعیه برای بالا بردن اعتبار محیط زیستی این کشور پس از از دست دادن مقام ریاست کنفرانس تغییرات آب و هوایی سازمان ملل استفاده کند.

 دولت انگلیس اعلام کرد تا سال 2035 به فروش خودروهای جدید بنزین، دیزل و هیبریدی و ون ها پایان می دهد و اگر ممکن باشد این کار را سریع تر انجام می دهد.

 کشورها و شهرهای سراسر جهان طرح‌هایی را برای کاهش خودروهای دیزل پس از رسوایی زیستی فولکس‌واگن در 2015 ارائه داده‌اند و اتحادیه اروپا قوانین سخت‌تری برای تولید دی اکسید کربن اعمال کرده است.

 شهرداران پاریس، مادرید، مکزیکوسیتی و آتن اعلام کردند طرحی برای ممنوعیت تردد خودروهای دیزل از مرکز شهرها تا 2025 دارند. فرانسه آماده می شود فروش خودروهایی را که سوخت های فسیلی می‌سوزانند تا 2040 ممنوع کند.

در حالی که تقاضا برای خودروهای برقی در انگلیس، دومین بازار بزرگ این خودرو ها در اروپا بالا رفته است، هنوز هم مدل های دیزل و بنزینی 90 درصد فروش خودرو در این کشور را تشکیل می‌دهند. خریداران مدلهای پاک تر نگران محدود بودن جایگاه های شارژ این خودروها و هزینه آن هستند.

 دولت انگلیس سال گذشته اعلام کرد 2.5 میلیون پوند ( 3.25 میلیون دلار) دیگر برای نصب بیش از 1000 ایستگاه شارژ جدید برای خودروهای برقی در خیابان های شهر اختصاص می دهد.

این ممنوعیت یک تهدید برای مشاغل آلمان است چون انگلیس بزرگترین بازار صادرات برای خودروسازان این کشور است که 20 درصد فروش جهانی خود را تشکیل می دهد. ساخت خودروهای برقی نسبت به خودروهای دارای موتور احتراقی و هیبریدی زمان کمتری می‌برد.

 انتهای پیام/78